Vanligtvis rekommenderas hyllan att vara den mest rimliga höjden på hyllkolonnen mellan 6-12 meter. Om hyllhöjden är för hög påverkar den lagringens effektivitet och säkerhet. Med tanke på brandsäkerhet finns takljus i nedre delen av lageret, så det är nödvändigt att se till att toppskiktet lagrar varorna och lämnar ett säkert avstånd före takljusen.
Samtidigt är den avgörande faktorn i höjden på den tunga hyllkolonnen höjd på lageret och gaffeltruckens maximala lyfthöjd. I allmänhet lagrar den övre delen av den tunga hyllan också varor, så hyllkolonnen och lagerets lägsta ände bör hållas på ett avstånd av ca 2 meter.
Det finns också en viss chans att höghyllan inte kommer att kollapsa på grund av överdriven höjd och hyllområdet är tätt fastsatt av expansionsbultar. Så det finns ingen anledning att oroa sig för bristerna i själva konstruktionen. Finns i bruk:
En: luftens fall. Höghyllans hylla topphäva har en höjd av 40cm och kan inte helt blockera huvuddelen av lasten. Om varorna inte är ordentligt placerade kommer denna typ av dold fara att uppstå. Höjden på hyllorna överstiger dessutom den allmänna höjden och vikten av de varor som lagras i lageret är stor. Fallande föremål kan orsaka olyckshändelser.
Två: Slår av misstag på hyllan. När gaffeltrucken kör, kommer det att bli en blindpunkt, och den täta kolonnen kommer att blockera sikten förklädaren från att kollidera med hyllspärren. Långtidssäkerhetslösningslöshet kan träffa hyllkolonnen.
Tre: Branddesign är svårt, brandpåverkan är inte bra. Hyllaens höjd upptar nästan höjden på lageret, och täckningsområdet för eldspridaren på toppen är liten och utgör en säkerhetsrisk.
Fyra: Det finns ingen stödgaffeltruck för drift. Vanliga tunga hyllor använder gaffeltruckar för att transportera varor, medan högbåtar använder stand-up-bärgaffeltruckar för att transportera varor till högre platser. Men byte av gaffeltruck är inte en stödjande produktion av hyllfabriken. Stabiliteten i bruk är inte bra, vilket kommer att leda till att sprutan är utsatt för dumpningskrisen.
För att hantera dessa kriser har många lagerhanteringspersonal utforskat en uppsättning åtgärder för att undvika dolda faror vid långvarig lagerhantering. Till exempel: fasta gaffeltruckar, hörn med varningsskyltar och övre staket.