Drive-in racket är ett monterat rack där gaffeltrucken går in i utgångshyllan och förvarar pallaggregatets varor.
Hyllstrukturen kan dela gaffeltruckens arbetskanal och godslagringsutrymmet, vilket avsevärt förbättrar lagerutrymmet och platsområdet, men varorna i samma arbetskanal kan inte vara först-i-första-ut, lämpliga för stora mängder, små sorter eller varorna i arbetskanalen flyter samman till samma kunds lagring av varor.
Lastlagringskanalen är också en gaffeltrucks och transportkanal, som är en form av hyllor med hög lagringstäthet.
Det används vanligtvis för lagring av varor med en liten variation men stor satsstorlek och låga krav för val av varor.
Varorna följer principen om avancerad och bakåtriktad produktion och är lämpliga för de flesta lagrings- och transportåtgärder för transportmaskiner.
Baserat på lyfthöjden på den vanliga gaffeltrucken och det konventionella systemet med tre våningar lasthyllor kan lagringens effektiva lagringskapacitet ökas med mer än 100%. Däremot kontrolleras investeringskostnaden och fördelarna förbättras avsevärt. Från den globala beräkningen av lagringskostnader kan en generell ökning av lagringskapacitetsfördelen inom tre år kompensera investeringskostnaden.